一度、よいフィーリングを覚えてしまうと後戻りできない。

これが人間の性であると思います。

最初に13ステラのマイクロモジュールギアを味わった時、、、
他のスピニングを使うとどーも、ノイズを感じるようになる。
人間て贅沢にできています。。。

12VANQUISHでもだいぶすげえと思ってたら、13ステラで更に凄い滑らか・・・

ベイトのマイクロモジュールギアではアンタレスDC、カルコン200HGを使っているがもっすご滑らか。

それらを触ってからアルデバランを触るとやはり不満を感じます。
※でもダイワのスティーズATW、ジリオンTWはなんつーか安心できるなめらかな巻が可能。

んで、スティーズSVTWこれの巻ごごちもそうだが、どーも軽すぎるリールだと巻に関して満足感を得づらい。

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そう、巻き心地がいまいちなのだ。
悪いわけではないのだがなんとなーく華奢なイメージというか
※といってもマイクロモジュールギア搭載とくらべて著しく劣るということはない。ヌメヌメ感が減るぐらい。とハンドルを回す際の遊び幅が気になる。みたいな・・・

自分のアルデバランBFS はHG。
なので、ハンドル1回転が80cm。
まだそんなに使い込んでいるわけではないが、なんとなーく上手くリズムよく巻けないというか、、、すこしリール全体の遊び（部品と部品の精度）がきになる。
これが、店頭で、カルコンBFSを触ったときには感じられなかった感触。

カルコンは、全然遊び無くすっと巻フィーリングがいい感じだったが、アルデバランBFS HGだとどうしてもすこし遊びを感じる。
ほんと、すこしではあるが。別にゴリゴリしているわけではなく、なんとなくハンドルを回すのにノイズと遊び幅を感じるみたいな・・・


店頭でノーマルギアのアルデバランBFSを触ったらHGよりはマシだったが、やはりカルコンBFSには勝てない。

そして、巻き心地という意味では、ジリオンTWやスティーズATWもかなり良い。
特にジリオンTWは値段の割に意味の分からない巻きスムーズさがある。

これら、考えてみると巻き心地が気持ち良いのは、剛性のあるリール？
なのかなー。

剛性・・・
マイクロモジュールギア・・・

バンタムMGLカッ(*´∀｀*)

予約しに行くか・・・・・ｗ

遠心ブレーキはカルコンHGで久々に使い、練習してみたいと思っていた所。。。

ダイワのマグブレーキは初心者でも扱いやすく、投げるにしたがって、当初はダイヤル6とかで限界だったがいまじゃ、2でも安定してなげることができる。
ダイヤル4→2にすると別世界というぐらい気持ちよく飛んで行く。この話はまた別でｗ